6月12日，全国首个全场景氢能港口建设启动仪式在青举行。

　　中国工程院院士、系统工程与能源工程管理专家、山东省科学技术协会主席凌文，中国工程院外籍院士、加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士、加拿大工程研究院院士张久俊，中国港口协会常务副会长陈英明，山东省交通运输厅党组成员、副厅长高洪岩，山东省科学技术厅二级巡视员王洪国，山东省工业和信息化厅总经济师、二级巡视员王楗夫，山东海事局党组成员、副局长柳强;山东省港口集团党委书记、董事长霍高原，党委副书记、董事、总经理李奉利参加活动。

　　氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是全球能源结构转型、发展绿色经济的重要驱动引擎。山东省委、省政府高度重视海洋强省建设和绿色低碳转型发展。早在2021年，山东省就组织召开“氢进万家”科技示范工程专题工作会议，对“氢进万家”工程进行部署，着力为全国氢能发展提供产业样板、探索发展路径。

　　会上，凌文、张久俊分别聚焦“氢进万家”科技示范工程背景下氢能应用潜力及产业化路径等前沿热点作主旨演讲，围绕氢能发展的重要性、中国能源转型压力、破局氢能发展中的问题以及氢能的制造、使用等进行深入交流，共同探讨氢能产业创新发展，推动构建制储输用全链条发展的创新应用生态，共商发展大计，共谋合作愿景，对于推动氢能产业快速高质量发展具有重要指导意义。

　　山东港口组建成立近五年来，始终聚焦国家所需、行业所趋，瞄准新质生产力发展方向，加快高质量发展步伐。始终坚持向海图强，打造“枢纽极”，货物吞吐量连跨五个亿吨台阶、突破17亿吨，集装箱量迈过4000万标箱大关，分别位居全球第一、第二位，承载起全省97%的外贸货物量;向智突破，抢占“制高点”，锚定自立自强，自主研发自动化码头智能管控系统，建成全国首个全国产全自主自动化码头、全球首个顺岸开放式自动化码头，在关键领域“卡脖子”技术上取得重大突破，“连钢创新团队”荣膺“时代楷模”;向绿而行，发力“氢赛道”，有力推进“氢进万家”科技示范工程，建成全球首个“氢+5G”智慧生态码头、全国首个港口加氢站，走出了一条独具特色、行业领先的“氢港”建设之路。

　　同时，山东港口在全港航领域率先发布《绿色低碳港口“十四五”规划》，编制《“智慧绿色港”综合能源规划》、《“碳达峰、碳中和”行动方案》，全局性、系统性、分步骤推动整体绿色低碳转型发展，并结合港口实际，牵头编制了《近零碳港区建设技术指南》等，填补了港口行业“零碳”标准空白，引领行业稳妥有序减污降碳。

　　自2019年起，山东港口便在青岛港启动了氢能集卡、轨道吊研究工作，于国内率先开展氢能集卡在港口的实景运行，全球首创氢动力自动化轨道吊。2021年，承接“氢进万家”项目课题，开展氢能港口关键技术集成及示范研究工作，2022年，在青岛港建成国内首座全资质港口加氢站，并计划引进20辆氢能集卡开展示范应用，为全场景氢能港口建设打下坚实基础。

　　将氢能发展列入港区综合能源应用的关键要素，全力支持青岛港建设“中国氢港”。

　　此次山东港口青岛港全场景氢能港口建设正式启动，对于港口新能源推广应用具有重要意义，将加快助力打造“东方氢岛”，为山东“氢进万家”工程建设提供可复制、可推广的宝贵经验，为碳达峰、碳中和目标贡献更大力量。

　　闪电新闻记者 张磊 郭美君 青岛报道