7月23日上午，临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍2024年临沂交通基础设施重点项目进展情况，并回答记者提问。

　　近年来，临沂市交通运输局着力打造公铁联动、空水交互的综合运输网络，构建了骨正筋柔、气血畅通的交通体系。截至目前，临沂市铁路里程达到693公里，公路通车里程达3.26万公里，临沂启阳机场开通航线48条、通航32个城市。今年以来，临沂市谋划实施了交通重点项目45个，计划投资301亿元，上半年完成投资151.9亿元。

　　高速铁路方面，共2个项目。潍宿高铁临沂段，临沂境内全长167公里，设莒县-沂水、沂南、临沂北、兰陵、郯城5站，已完成投资18亿元，大临设施建设、先行用地交付等各项工作正在加快推进，预计2028年建成运营。届时，临沂将迈入“一纵一横”的双高铁时代，北上京津冀、南下长三角，均可一站直达，无需换乘。莱芜至临沂高铁，正全力推动开展预可研等前期工作，并对临沂北站潍宿场、莱临场站房进行了一体化设计和一体化建设方案。近日，日兰高铁全线贯通运营，与徐州至兰州高铁实现联通，乘坐高铁可直达西安、郑州等城市，出行更加方便快捷。

　　普速铁路方面，共4个项目，董家口至瓦日(兖石)铁路联络线正在加快推进可研批复工作，临沂远海物流、恒新能源、临港智慧多式联运3条铁路专用线正按期推进。

　　高速公路方面，共7个项目。临淄至临沂高速，全长192.6公里，途经我市69.2公里，在沂水、沂南2个县设置高速出口5个，预计8月份完成主体工程;临沂至滕州高速，全长140.8公里，途经我市105公里，在兰山、河东、费县、平邑、沂河新区5个县区设置高速出口7个，已完成年度建设计划的52.7%，预计明年年底建成;董家口至梁山高速，全长197.1公里，途经我市94.3公里，在沂水、沂南、蒙阴3个县设出口7个，已完成年度建设计划的66%;临沂至徐州高速，项目已启动，连接江苏省规划的临徐高速徐州段，将进一步促进鲁南苏北互联互通、融合发展;今年我市还准备实施3条高速，其中日兰高速改扩建已取得立项核准批复，临沂至东海高速，正在编制初步设计，蒙阴至邳州高速，争取年内确定投资人。这些项目建成后，临沂将实现“五纵五横”高速公路格局。

　　普通国省道和市县域快速路方面，共14个项目，包括普通国省道新改建120.4公里、大中修256公里，市县域快速路新建40.9公里，目前已完成投资14.7亿元。国道518临港至临沂段，路基工程完成建设计划的40.3%，预计明年建设完成。解放路西段拓宽改造工程，高新区武德村西至兰陵终点段已完成主体工程，预计明年7月全线完工。

　　农村公路和旅游道路方面，临沂交通秉承“公路本身就是风景”的理念，结合“四好农村路”，因地制宜建设旅游风景道。目前，已完成投资24.7亿元，新改建农村公路959.4公里，建设农业生产路794.3公里，改造危桥21座，有力促进农村公路与绿色生态、红色文化融合发展。

　　综合枢纽方面，共10个项目。完成年度投资12.13亿元，济铁物流园、临沂邮件处理中心、智慧云仓智能冷链物流等项目进展顺利。

　　公共交通方面，今年以来，我市开通“助学公交”等特色线路14条，优化调整线路13条，加密公交班次324个，改造简易站牌181处、候车亭21处，让群众乘车出行更加便捷舒适。下半年，将购买投放新能源公交车300台，持续增加公交运力供给。

　　下一步，市交通运输局将全力提速交通基础设施项目建设，确保8月份完成临临高速主体工程，超额完成新改建农村公路1000公里;加快办理未开工项目立项、用地等手续，力争年内开工临沂至东海、日兰高速改扩建等项目节点工程。(临报融媒记者 安连荣 李守磊)