依托自主研发的镀膜以及高性能润滑脂两项技术，帮助天成机械解决偏桨轴承磨损寿命短以及润滑脂更换周期短的问题，提高轴承的耐磨损性能和使用寿命，最终实现偏桨轴承终身免维护;攻克电磁铁芯与组件动铁耐磨与润滑技术，帮助宋和宋科技把选针模组使用寿命提升到五年，故障率降低50%……

　　这是烟台先进材料与绿色制造山东省实验室立足企业需求开展技术攻关的成果。截至目前，该实验室已累计开展科技攻关项目100余项，为企业发展注入了强劲动力。

　　科技创新平台，是创新要素的集聚高地，是突破科学前沿和关键核心技术的实力担当，也是支撑产业高质量发展的坚实底座。山东各地着力构筑科创平台，以一流平台汇集创新要素，点燃创新引擎，澎湃发展动能。

　　作为一家创新研究机构，北师大烟台分子材料基因组工程研究院在落地黄渤海新区的四年多时间里，始终致力于新材料的创新研发。“目前，我们正在利用理论计算和人工智能进行新材料的设计与筛选。”北师大烟台分子材料基因组工程研究院博士陈跃说，以理论计算和人工智能为基础，采用“理论预测在先，实验验证在后”的材料基因组工程创新开发模式，可以极大地加快新材料的设计与筛选，帮助企业乃至整个行业更高效更快速地实现新材料的迭代升级。

　　聚焦产业发展需求布局建设科创平台，让创新研发成果精准赋能产业发展，这是各地推进科创平台建设中的重要考量。

　　“我们引进科创平台的定位是非常清晰的，那就是要跟产业相契合，特别是要围绕我们的主导产业、战略性新兴产业来布局。”烟台黄渤海新区经发科创局副局长赵玲说，新区虽然有良好的制造业基础，但部分制造业企业的核心竞争力还有所欠缺，急需科技创新的支撑。“我们全面推进科创平台体系建设，前期布局已经完成，重点发展的产业基本都有相应的科创平台，一个产业至少一个共性平台。”

　　在努力搭建科技创新平台的同时，各地还注重与省内外平台合作，通过协同创新，破解产业难题，打通发展堵点。

　　在济南市莱芜区的山东泰山钢铁集团不锈钢炼钢车间外，矗立着一个接近三层楼高的超大号“保温瓶”，里面充满了二氧化碳，通过管道输送进炼炉。迎着扑面而来的热浪，可以看到3号不锈钢精炼炉内钢花飞溅，钢水在1700℃的高温下，持续吹入20分钟二氧化碳后，完成脱碳任务。“现在用二氧化碳替代氩气、氮气，降低原料和能源的消耗，吨钢成本下降10—15元。”炼钢车间工艺技术员魏述一说，这一新技术同时能将冶炼周期缩短5%。

　　“吃掉”二氧化碳冶炼不锈钢，在国内尚属首次，这是泰山钢铁集团与北京科技大学二氧化碳科学研究中心联合试验的一个重大创新项目。“根据目前行业的平均数据，每炼1吨钢就要排放1.8吨二氧化碳。”泰山钢铁集团技术中心总工程师王俊海介绍，通过技术创新，二氧化碳也能“变废为宝”，目前日均可“消化”二氧化碳20吨左右。

　　“我们与国家级实验室、国家企业技术中心等科技创新平台加强合作，不断加大研发投入，加快转化前沿科技成果，努力构建绿色经济产业链条。”山东泰山钢铁集团董事长王永胜说。

　　产业链与创新链的“双向奔赴”，不断结出累累硕果。以钢渣等固体废弃物和二氧化碳为原料，通过“再生资源+二氧化碳”方式，形成快速捕碳固碳的多功能复合材料——负碳石，今年1月，万吨级二氧化碳直接利用CCUS示范项目，在位于博兴县的山东京韵泰博负碳科技有限公司正式投产。

　　山东京韵泰博负碳科技有限公司董事长兼总经理赵帅介绍，依托武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室，成立高层次技术研发团队，研发出了具有自主知识产权的新型碳矿化CCUS技术，申请了多项发明和实用新型专利并获授权。“我们的项目总投资3.8亿元，每年能消纳钢渣、粉煤灰等大宗固废16万吨，捕集利用与封存二氧化碳6万吨，年产400万平方米负碳新材料。”赵帅说。

　　近年来，滨州市提出推进产教融合型、实业创新型“双型”城市建设，打造一流科创平台、一流科创生态、一流科创人才。滨州市重点打造的国际化科创公共服务平台——渤海先进技术研究院，目前集聚创新主体211家，其中研发机构96家。这些进驻的重点企业、研发机构成为滨州打造一流科创平台的“潜力股”。

　　(□通讯员 姜乾 李文树 李乐 靳向茹 冯保凯 参与采写)

　　□本报记者 从春龙 赵国陆 姜斌