原标题：为了高铁建设 “鲁南速度”筑路者在奋斗
鲁南高铁建设牵动千万沂蒙人民的心，开工仅几个月，便创造了多项第一。而为了让高铁早日开进咱家门口，有这样一群筑路者头顶骄阳、不畏酷暑，奋战在一线。近日，记者走进了他们的日常工作——
90后放线员季建勋：中午吃饭可以吹会儿空调
最近几天天气闷热，90后小伙季建勋脱下湿透的上衣，后背总是一片小疙瘩。季建勋来自市国土局测绘院工程队。3月，季建勋刚休完婚假还想请年假带着新婚妻子去旅游，就被借调到高铁项目部。“一说要借调到高铁工作，我第一反应是很兴奋，因为大家日夜期盼的高铁，我竟然可以参与其中。”季建勋对记者说。
清明节前夕，季建勋开始放线工作。每天白天测量、记录数据，晚上整理测量好的数据。每天早上7点就要开始工作，晚上7点多收工，整理数据工作结束基本就是晚上11点左右，有的时候要加班到凌晨一两点。季建勋说，自从开始了放线工作，就再也没有休息过一天。为了弥补新婚妻子，季建勋尽量每天下班后抽一两分钟给妻子打个问候电话，因为晚上大量的数据需要整理，妻子也尽量长话短说，想让季建勋能早一点睡觉。
季建勋正在放线
对于季建勋来说，高温下作业已经是家常便饭，田间地头的奔波是家常便饭，但是连续高强度的高温作业，季建勋还是头一回。他说一天最幸福的时候不是躺在床上休息的时候，而是中午吃饭的时候，因为可以吹会空调。“现在中午等候上菜的时间都很享受，上菜慢都不舍得催，因为可以多享受一会空调。”季建勋调侃着自己参加放线工作后的变化，都说进藏后黑得亲妈不认识，他这不用进藏也有这效果了。
中铁十四局筑路者： 自告奋勇为家乡贡献力量
“当年兖石铁路曾执牛耳，而今鲁南高铁谁与争锋。”身为临沂人的王统江说，阔别30多年以后，自己所在的中铁十四局四公司再次承建临沂地区第一条高速铁路——鲁南高铁,不但是临沂人期盼已久的民生工程，更是加强山东西部经济隆起带与中东部地区联系的重要“桥梁”。得到鲁南高铁中标通知，王统江自告奋勇请求回到家乡修建高铁，为家乡人民贡献一份自己的力量。
与筑路“老兵”王统江一样，2002年毕业进入十四局工作的侯甲福，从公路到铁路、从矿山再到高速铁路施工，每参加一个项目都在兢兢业业付出，更在技术层面上实现着跨越。此次，他在鲁南高铁项目部，任职一分部一工区经理。
