胜利临盘厂测试大队降成本增效益

2017-06-14 13:17:04 来源:中国网山东 作者:孙志惠 魏小燕 责任编辑:孙光辉 字号:T|T
摘要】今年以来,临盘厂测试大队牢固树立过紧日子的思想,认真按照 "经营一元钱,节约一分钱 "的要求,通过强化成本管理,立足现有设备,转变观念,努力挖潜,积极增效,做到使用最低的成本,实现最大的经济效益。

  中国网山东胜利油田6月14日讯(孙志惠 魏小燕) 临盘厂测试大队牢固树立过紧日子的思想,认真按照"经营一元钱,节约一分钱"的要求,通过强化成本管理,立足现有设备,转变观念,努力挖潜,积极增效,做到使用最低的成本,实现最大的经济效益。

  测井一队一台新的测井车辆,原计划配备双数控系统。因测井三队一台数控使用十几年,严重影响到正常生产。结合当前形势和目前大队现状,大队组织人员经多方调研和全面论证,决定将测井一队、测井三队测井车都改装成单数控系统,既节约仪器购置费又保证测井工作正常进行。安装数控系统是项大工程,在大队多部门的组织协调下,测井一队技术人员全力配合仪修班,完成了测井车载电缆和绞车系统的信号传输,并将数控系统与马丁代克深度信号传输进行全面排查,改进技术薄弱点2项。经过多次地面调试和井下测试,成功录取各类测井资料6井次,确保新车数控系统的稳定。

  为再建一套数控系统,仪修班人员转变思路,努力挖潜。他们拆解了旧系统的示波器及打印机,维修了旧数控系统的面板箱一台,维修信号处理电路板2块,并对信号采集电路进行全面检查修复。同时收集利用旧数控系统数据线4条,航空插头2套。经过软件升级调试和地面检测,终于将这套备用数控系统配备完毕,节约购置费用约40万,维修费用约15万。这次维修组装,即节约了设备外购资金,又做到了废旧设备再利用,为大队挖潜增效提供了新思路。

  测试大队一体化测井车在上提电缆过程中,由电缆从井内带出的油、水会随着高速旋转的深度测量轮四处飞溅。不仅造成车辆污染而且由于测井车绞车三级室内安装有电源接口,因此也会带来不少安全风险。测井一队目前使用的鲁NK2263测井车深度测量系统采用的是吊臂立式结构,以往针对平式结构设计的深度测量轮挡油装置在该车上无法使用。针对这个问题,班长王新克带领员工对车辆深度系统结构进行反复研究,并采用纸板做模具的方法进行论证,设计了一种专用于立式测量轮的挡油装置。该装置投入使用后效果非常理想,不仅减少了对车辆设备的污染,而且有效降低了因飞溅的油水带来的种种安全风险。

  另外,由于测井车前轮与油箱距离过近,车辆在行驶中带起的泥水、砂石会造成油箱锈蚀损坏,缩短了油箱的使用寿命。他们对前期设计的油箱挡泥板进行进一步改进。新挡泥装置安装更加牢固、可靠,防护面积更大,能够更有效的保护车辆油箱。这些小创新、小创意,得益于观念的转变,思路的灵活,投入成本低却解决了大问题,鼓舞和调动了一线员工的工作热情和创效潜能,对日常HSE管理工作起到了积极的促进作用。

初审编辑 杨迪

 

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