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近日，中央深改组会议审议通过《全面深化中国(上海)自由贸易试验区改革开放方案》，这预示着上海自贸区即将迎来又一轮改革浪潮。与此同时，第三批7个自贸区也有望在近期挂牌，分别为辽宁、浙江、河南、湖北、重庆、四川、陕西。届时，我国将形成1 3 7的自贸试验区梯度发展新格局。这也预示着，新一轮的经济开放红利将密集释放。
今年的政府工作报告要求，积极主动扩大对外开放。面对国际环境新变化和国内发展新要求，要进一步完善对外开放战略布局，加快构建开放型经济新体制，推动更深层次更高水平的对外开放。
自贸区成功模式将被复制
“自第一个自贸区成立之初，就设立了复制自贸区试点新机制、新体制成功模式的目标，如今，自贸区试点范围由沿海向内陆地区扩展，自贸区革新的机制、体制将在更大范围内进行复制，惠及更大范围的外贸发展。”国务院发展研究中心对外经济研究部第三研究室主任、研究员吕刚在接受《中国汽车报》采访时表示，在复制前两批自贸区成功经验的基础上，新成立的自贸区，结合当地特点，创新机制、体制，促进我国外贸的转型升级或许才是此番扩大自贸区试点的最大意义。
吕刚介绍，在既有自贸区内，已经开始探索国际贸易单一窗口机制，减化外贸审批流程，这将对降低外贸成本、提升效率起到积极地促进作用。“对外贸易便利化、对外开放升级，这些都将给积极谋求‘走出去’的汽车产业提供便利。”吕刚认为，在自贸区内引入外部竞争，促进服务业转型升级的同时也将为包括汽车业在内的制造业提供更好的服务，而当前的外贸经济竞争很大程度上是服务的竞争，服务能力提高了，竞争力自然会有所增强。
商务部国际贸易经济合作研究院研究员白明则表示，此次将自贸区延伸至内陆地区，将有利于我国外向型经济的转型升级。“自贸区范围的扩大说明我国对外开放水平的提升。在自贸区范围内，通过资源的优化配置，可以加快产业的进步，促进产业转型升级。”白明认为，在自贸区内实行负面清单制度和准入前国民待遇的政策，将对吸引外资起到更积极的促进作用。
综合开发研究院(深圳)常务副院长郭万达告诉记者，随着我国经济的发展，对外开放的范围不断扩大，如今，进一步完善对外开放战略布局成为新任务。构建开放型经济新体制，要求更多内陆地区加快对外开放的步伐，而不是仅仅局限在沿海地区，在此背景下，更多的内陆地区成立自贸区恰逢其时。
