凌晨，快速行驶的大货车追尾路边停放的大货车，摩托车卡在大货车双排轮之间，两名小伙当场身亡。运载碎石的大货车怪坡路段失控，连撞多辆车后撞倒绿化带里的电线杆，车头几乎被倾斜而下的石块挤平。驾驶员被困驾驶室内当场身亡。8月份，山东省济南市至少发生6起涉及大货车的惨烈交通事故，7人身亡。
8月31日凌晨2点20分左右，历下区解放东路与姚家东路路口附近，一辆沿解放东路自西向东行驶的红色二轮摩托车打破了夜晚的宁静。驾车的是东部一工地开塔吊的年轻工人邹某某，后座上坐着同事王某，两人均来自贵州，一个19岁，一个21岁，此刻都已有酒意，以至于连前方路边停放的一辆重型货车都没发现。
“经过检查，没在现场发现任何刹车痕迹，摩托车直接撞在大货车左后部，前轮卡在货车左后双排轮之间，始终站立没有摔倒。”历下交警大队交通肇事处理中队副中队长邓家骥介绍，由于巨大的冲击力，驾车的邹某和乘车的王某头部先后与货车车厢的左下角碰撞摔倒在地，当场身亡。经法医鉴定两人死亡原因为颅脑及胸腹腔脏器严重损伤。
事故发生后，民警依法提取了邹、王二人的血液样本，经检验，两人均处于酒后状态，其中邹某的血液酒精含量为74mg/100ml，属于酒后，王某为109mg/100ml，达到醉酒标准。民警检测发现，邹某驾驶的二轮摩托没有时速表，只有一个转速表，事发瞬间转速表达到7000转。业内人士分析认为，这意味着是在事发瞬间车辆处于加油加速状态。目前，历下交警已经委托鉴定单位对事故车辆进行鉴定。
巧合的是，事故中的大货车驾驶员也姓邹，他将货车停放在路旁距离事故发生也只有短短的7分钟时间。
“事发时，大货车的一个轮胎发生了故障，驾驶员将车停在路边下车检查后打了个电话，刚坐到驾驶座不久就感到车辆晃动了一下，下车就发现出了事故。”邓家骥说，大货车停放位置距离路边的距离超出1米，不符合规定停车位置距离路旁不超过30厘米的规定，而且未设置警示标志，在事故中也要承担一定责任。目前警方还在对该起事故进行进一步处理。
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