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济南8月11日起全福立交东西向禁行 绕行攻略出炉

稿源时间:2016-08-06 09:27:11  文章来源:大众网  作者:佚名 责任编辑:jiangyunhui
【摘要】(2)莫泰酒店-维尔康标准段横断面(2017 7 16-2017 9 30)利用规划红线与现状红线之间的空间(3m)建设便道,供步行通行。(2)莫泰酒店-维尔康标准段横断面(2017 10 1-2017 10 31)① 利用北侧绿化带与施工区之间空间设置双向四车道,供机动车通行。

  齐鲁网济南8月5日讯(记者 蔡纪香 扈枫)近日,济南市工业北路快速路工程正式开工建设,自2016年8月10日夜间12时0分至2017年12月31日,全福立交桥东西双向断绝交通。

  据了解,工业北路快速路工程西起全福立交桥,东至绕城高速东环线,全长约13.6公里,计划于2017年底竣工通车。施工期间,全福立交高架桥东西方向、南转东方向、北转东方向车辆将无法通行,地面车辆通行不变。届时,过往车辆需绕行。

  施工期间,为实现施工路段沿线交通运行“安全”、“有序”,将以快速路、主次干路等高等级、低阻抗道路网诱导分流,保留重要单位出入需求,保证至少双向四车道;优先保障公交通行,尽量保持公交线路和站点不变;保证工程沿线的步行和自行车通行空间和安全。

 

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  对工业北路沿线相交道路交叉口、上游交叉口,通行权、转向等进行控制。

  据济南市交警支队工作人员介绍,施工期间将对工业北路沿线相交道路交叉口、上游交叉口处的通行权、转向等进行控制,并对大型单位出入口进行分流组织,实现“慢进快出”。通过拆除绿化带、旧设施,保证机动车双四(外侧3.5米)通行空间,以及步行自行车通道最低3米通行空间。

  同时,保障施工期间公交优先通行权,BRT6号线正常运营并加密班次,采用右开门方式,与普通公交公用站台;班车停靠点由路边转至企业院内,适当调整路线减少占用工业北路;普通公交直行线路保持原线路走向,在工业北路掉头线路利用周边路网绕行完成回转。

  工程沿线慢行交通双向通行,宽度最低3.0米。结合现状交叉口、重要单位出入口、路段过街共设置18处,其中,交叉口过街14处,路段过街设施4处。

 

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  六个方向封闭后,具体绕行路线图。

  全福立交二环东以东主线及西向东直行、东向西直行、东向北右转、东向南左转、南向东右转、北向东左转等六个方向封闭。届时,将会增加地面生产路、历山路等上下匝道多处交通通行压力,机动车需沿周边桑园路、电建路、还乡店路、清河北路、祝舜路等路网绕行。

  延伸阅读:

  全线分全福立交-莫泰酒店、莫泰酒店-维尔康、维尔康-工业南路以西、工业南路以东四段,按照桩基桥墩、管线迁改、箱梁浇筑、面层施工等工序分阶段施工分流方案具体如下:

  1、施工阶段一

  (1)全福立交-莫泰酒店标准段横断面(2016.8.10- 2016.10.31)利用规划红线与现状红线之间的空间(3m)建设便道,供步行通行。

  (2)莫泰酒店-维尔康标准段横断面(2016.8.10-2017.7.15)利用规划红线与现状红线之间的空间(3m)建设便道,供步行通行。

  (3)维尔康-景东路标准段横断面(2016.8.10-2016.10月中旬)利用规划红线与现状红线之间的空间(3m)建设便道,供步行通行。

  (4)景东路-工业南路标准段横断面(2016.8.10-2016.10月中旬)利用规划红线与现状红线之间的空间(3m)建设便道,供步行通行。

  (5)工业南路以东标准段横断面(2016.8.10-2016.11.30)利用现状道路两侧各11.5m空间,供步行、自行车和机动车使用。

  2、施工阶段二

  (1)全福立交-莫泰酒店标准段横断面(2016.11.1- 2017.5.31)利用规划红线与现状红线之间的空间(3m)建设便道,供步行通行。

  (2)莫泰酒店-维尔康标准段横断面(2017.7.16-2017.9.30)利用规划红线与现状红线之间的空间(3m)建设便道,供步行通行。

  (3)维尔康-工业南路标准段横断面(2016.10月中旬-2017.5月底)利用规划红线与现状红线之间的空间(3m)建设便道,供步行通行。

  (4)工业南路以东标准段横断面(2016.12月-2017.4.15)利用规划红线两侧各12.5m空间,供步行、自行车和机动车使用。

  3、施工阶段三

  (1)全福立交-莫泰酒店标准段横断面(2017.6.1- 2017.7.1)① 利用北侧绿化带与施工区之间空间设置双向四车道,供机动车通行。

  ②利用南侧绿化带与施工区之间空间设置双向四车道,供机动车通行。

  (2)莫泰酒店-维尔康标准段横断面(2017.10.1-2017.10.31)① 利用北侧绿化带与施工区之间空间设置双向四车道,供机动车通行。

  ② 利用北侧绿化带与施工区之间空间设置双向四车道,供机动车通行。

  (3)维尔康-工业南路标准段横断面(2017.6月初-2017.8月底)两侧各梳理便道9.5m,两侧各有非机动车宽度3.5m,人行道宽度3m.

  (4)工业南路以东标准段横断面(2017.4.16-2017.9月底)利用规划红线北侧11.5m、南侧15.5m空间,供步行、自行车和机动车使用。

  4、施工阶段四(2017.8月底-2017年12月底)

  (1)施工期间中央墩柱已经形成,两侧分别梳理出便道3m,保留北向四车道14m,中央0.5m护栏分隔,非机动车宽度5m,人行道宽度4m。

  (2)施工期间中央墩柱已经形成,两侧分别梳理出便道3m,保留南向四车道14m,中央0.5m护栏分隔,非机动车宽度5m,人行道宽度4m。

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