近期不少到青岛长途汽车站乘车的市民发现， 售票厅 一楼的人工售票窗口只剩下两个，原本的多个售票窗口都“消失”了，这是怎么回事？
11月28日，记者从交运集团青岛汽车总站获悉，其所属的青岛长途汽车站 售票厅 进入施工改造阶段， 售票厅 一楼将改造为全 自助 售 取票 厅， 售票厅 二楼为人工服务窗口和 自助 售 取票 结合。对于减少人工窗口、改造 自助 式售 取票 厅的原因，记者了解到主要是因为手机购票、网上购票人数的增多。
车站人工服务窗口减少
记者来到青岛长途汽车站一楼 售票厅 看到，原本北侧的8个售票窗口只剩下最里面的两个，原本的6个售票窗口的位置已经空出摆上了 自助 售 取票 机。大多数旅客集中在 自助 售 取票 机前，还有7、8名旅客在两个人工窗口前排队。“一进门都没找到买票的窗口，好在工作人员帮着在 自助 票机上买的！”记者在现场也看到，一些20、30岁左右年轻旅客都直接到 自助 售 取票 机上购票或者 取票 ，但一些年长的旅客则不太习惯，还是到仅剩的两个人工窗口排队或者由工作人员帮忙在售票机上操作。
网络购票增多是改造主因
对于车站人工售票窗口减少，工作人员表示此次改造主要是为明年春运准备，一楼 售票厅 将变为全 自助 式的售 取票 厅，除了现有的6台售 取票 机还将增加6至8台售 取票 设备。对于增加售 取票 机减少人工窗口的原因，工作人员表示主要是“交运行”手机APP以及网上购票平台的售票业务增加，已占到车站售票总业务的6至7成，所有的这些网络购票都需要到售 取票 一体机上完成。另一方面通过 自助 售 取票 购票，可以对目的地线路的所有班次一目了然，查询、选定、出票整个过程30秒内就能完成，而人工服务窗口需要售票员不断回复旅客问询，特别是一些旅客反复询问同一线路不同班次发车时间，导致出票时间远远高于 自助 售 取票 。目前一楼 售票厅 仍保留两个人工窗口，主要是因为改造期间部分旅客不习惯用来过渡。
人工窗口全转移到二楼 售票厅
记者还了解到，改造期间及改造完成后车站都将安排人员在 自助 售 取票 厅，协助旅客降低购票 取票 方式改变带来的不习惯。不过人工售票窗口不会都取消，都将集中在二楼 售票厅 。目前二楼 售票厅 保留6-8个人工窗口。并会增加多台售 取票 一体机。因此车站工作人员提醒，通过网络购票需要 取票 的市民以及年轻旅客可以到一楼 售票厅 ，习惯于人工售票服务的市民则要到二楼 售票厅 ，然后通过扶梯直达一楼候车厅，这样也有利于春运等高峰时段购票旅客的分流。
