入冬首场雪如约而至。当济南市民在这雪花纷飞时刻温柔入眠时,上千城管队员正在寒风之中为他们次日的交通顺畅出行而通宵清雪。21日晚,记者探访了正在道路上进行清雪的济南城市管理局机扫大队工作人员,他们将用整夜的时间来换取次日市民的正常出行。
调度会上“放狠话”
在这场降雪正式来临前,负责济南全市高架路清洁工作的济南市机扫大队,已经召开了2次清雪除冰调度会。
21日晚上7点左右,当记者来到位于匡山附近的济南市机扫大队时,整个机扫大队各部门负责人又召开了一次调度会。
“我重申一遍,轮流休息时不是让你回家脱了衣服睡大觉,困了躺在车里坐在凳子上眯一会就是轮流休息。在明天凌晨5点之前,各队长必须上路再对道路检查一遍,确保车辆能够正常通行,如果哪里有车出现不能通行的情况,那就是我们的责任。”济南市机扫大队队长周宗峰不断在会上强调。
融雪剂撒到凌晨5点
21日22:00,济南市机扫大队第一中队的李永峰开着融雪剂撒布机,已经沿着二环东路高架桥由北向南撒了一遍融雪剂。
要确保整条二环东路高架路不出现积雪结冰的情况,李永峰要来回撒上两遍。而每撒一遍需要3个小时左右。“单向撒一遍大约需要1个小时,然后撒完还要回机扫大队装融雪剂,这样整个来回就需要三个小时,我要撒上两遍,估计就这样不停的得到明天凌晨5点左右吧。”
整条二环东路高架路并不是李永峰一台融雪剂撒布机在运行,“除了我之外,还有另外一台撒布机,我撒完了之后,他接着在后面撒一遍,他也是来回两遍,这样一条路就得撒上六遍,如果雪不停的话,我们还得继续撒。”李永峰表示,“每条高架路都得这样,至少得六遍以上。”
还需要人工撒布
晚上10点左右,记者在燕山立交桥看到了正在路上撒融雪剂的扈培英,此时她正在匝道上进行第二遍的撒融雪剂。
第一中队队长李保平告诉记者,像燕山立交桥这种重要的交通枢纽,已经提前在当天下午撒了一遍融雪剂,不过由于匝道都过于狭窄,大型的融雪撒布机难以有效的撒布融雪剂,所以就需要人工进行撒布。
得知夜晚的温度都在0℃以下,扈培英特意多穿了点衣服。“我们还要工作到凌晨四五点,不多穿点哪能行,这些匝道上下桥口如果清雪不彻底,最容易出现行车打滑的情况,所以马虎不得。”
（生活日报记者 高玉龙）
