扎在孙先生轮胎里的螺丝钉，与附近固定围挡的螺丝钉很相似。
“你看看，这些基本上都是这两天拔出来的，不少都是附近工地遗落的螺丝钉。”胡师傅指着工作台上一堆螺丝钉说。
“轮胎又被扎破了，这已经是第二次了，还有不少车主跟我一样，太危险了。”21日，家住临沂市区的孙先生拨打热线反映，称在市区部分道路工程的施工处，路面上零星分布有一些螺丝钉，导致路过的一些车辆轮胎被扎破，希望相关部门尽快处理。
上午11时许，在孙先生的指引下，记者来到位于市区沂蒙路与银雀山路交会处的现场。只见该处是一施工工地，周围用围挡进行了遮挡，两侧还立有施工警示牌。由于天空下起了小雨，周围并没有见到施工人员。记者在周围找了半天，只在靠近金雀山路一围挡处的地面上，找到了两颗螺丝钉，一颗稍大点的，有2厘米长，一颗有1厘米长，中间都带有螺纹，表面比较锋利。“我的车子就是被这种螺丝钉扎的。”孙先生指着稍大点的螺钉说。
据孙先生介绍，17日上午9时许，他在帮朋友拉亲过程中就被轧过一次胎。“出发前我还专门看了一下，车子四个轮胎都好好的。”孙先生说，他从市区金雀山路与八一路交会处出来后，沿着金雀山路转到滨河大道，最后到了市区聚才路上一家饭店，“路上我就听着不对劲，到了目的地一看，发现后面右侧轮胎已经完全没气了。后来去了维修店，从轮胎里面挑出来5颗螺丝钉，其中有两个长的已经扎透了。因为当时我也不知道从哪里扎的，也就没有在意。”
孙先生告诉沂蒙晚报记者，20日中午12时许，他从家中开车到位于市区沂蒙路与开阳路交会处的老少年宫附近接孩子，当走到市区沂蒙路与银雀山路交会处时，轮胎又被扎了。“当时我正转弯，突然感觉车子徒然一晃，接着听到‘咔’‘咔’的声音。”孙先生说，他赶紧下车，发现车子右后轮胎又瘪了，“刚刚弄好的轮胎，咋又坏了？后来到附近补胎，维修店老板称‘你也中枪了，近来挺多的’，我才知道是这么回事。后来在将螺丝钉拔出来后，我特地又回去看了看，发现该螺钉确实是附近工地铆围挡的螺丝钉，带有螺纹，穿透力特别强。”
道路上为何出现如此多的螺丝钉？“应该是安装工人不注意将螺丝钉遗落的，这几天已经比较少了，有不少车子在此中招。”对此，附近商户胡先生说，前几天的时候，有一辆轿车被扎破轮胎，开车的是位小伙子，费了好大劲，才把备胎给换上。一个星期前，还有一位姑娘开了一辆车子，轮胎也被扎破了，她不会换备胎，只好打电话叫来了修理人员。
“初步统计，起码有四五辆轿车轮胎在此被扎破。”胡先生说，该处道路施工，周围设了围挡，这些螺丝钉用于固定围挡，“可能是安装的工人不注意将螺丝钉子遗落了，造成了不少过往车辆的轮胎被扎。这些螺钉遗落在路面上很不安全，希望相关部门尽快处理。”
随后，记者将该情况向市城建办工程处进行了反映，其工作人员称，他们将尽快到现场核实，安排人员清理。
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钉子是怎么扎进轮胎的？
钉子是躺着的，而不是竖着的，怎么能扎进轮胎呢？对此，记者采访了市区一汽车修理店具有10多年维修经验的胡师傅。胡师傅称，车辆在路上跑的时候，车主可能不会注意到路上有铁钉、玻璃渣子或者一些尖锐的小东西，“一般情况是前车胎把钉子压得蹦起来后，被后轮的重力压进去，有的大螺丝钉也会扎进车胎里就是这个原理。”
轮胎扎了钉子该怎么办？
“开车过程中听到轮胎与地面接触时有异常的声音，如果能够听到‘咔咔’的摩擦声，我们就要立即停车检查轮胎是否被尖锐物扎到。”对此，胡师傅说，一般情况下要么是轮胎花纹中卡了石头，要么是被扎了钉子等尖锐物品。如果是石头，最好用硬一点的东西将其清除。如果是扎了钉子的话，要根据情况而定。
1、扎钉子后无漏气现象
要是看到轮胎被钉子给扎了，先用泡沫水滴在扎钉处，观察有无气泡，要是有气泡，就表明轮胎在漏气，要是没有气泡，就表明没有漏气。
要是钉子扎得不深，轮胎暂时不会漏气，是否无需处理呢？若轮胎为真空胎，扎了钉子并不会快速漏气，但时间一长，气就会慢慢漏完的。无需立即将钉子拔出，因为一旦拔出，说不定就漏气了，也不是不用处理的，车子应减缓速度，找到维修店去进行维修。因为被扎钉子的轮胎终究是一个定时炸弹，尤其是跑高速时一旦爆胎那是非常危险的。所以，扎钉子后无漏气可暂时不拔，但需要及时维修。
2、扎钉子后漏气现象
第一种情况：扎钉子后漏气比较慢。对此，应及时降速，缓慢行驶，就近找维修店修理，绝对不能继续高速或者长距离行驶，过快会导致爆胎，要是刚好在高速路上，就要及时寻找救援。
第二情况：扎钉子后漏气很快。这时就不要继续开车了，应在原地更换轮胎或者寻找救援。要是继续驾驶的话，会导致轮胎直接报废，这是非常危险的。
沂蒙晚报记者赵泽军
