青岛地铁3号线南段已进入试运行阶段，按照规定，试运行时间不得少于3个月，在此期间南段暂不对外开放。目前，第三阶段试运行工作已完成，顺利进入第四阶段，待地铁工程竣工并初验合格后，地铁集团将组织市民进行试乘。
试运行第三阶段完成
地铁3号线全长约25公里，本次空载试运行范围为3号线南段12个车站，全长约12.5公里，途径青岛站、人民会堂站、汇泉广场站、中山公园站、太平角公园站、延安三路站、五四广场站、江西路站、宁夏路站、敦化路站、错埠岭站、清江路站。
南段试运行共分为四个阶段。第一阶段是空载试运行人机磨合阶段，检查车辆、信号、通信、供电、机电等设备设施运转情况，对发现的问题进行整改，查漏补缺，为后续工作做好扎实的人员、设备保障。第二阶段为空载试运行设备提升阶段，继续增加上线列车数量，开始进行动车的设备故障、事故灾害类演练。第三阶段为空载试运行全线贯通阶段，验证信号设备功能、锻炼人员操作技能、提升行车质量，提升人员操作技能。第四阶段为模拟试运营阶段，采用试运营期间时刻表组织行车，验证时刻表执行情况，确保各项行车相关指标达到试运营评审要求。
3号线南段试运行第三阶段于10月1日至7日完成试运行任务，运输计划兑现率、准点率均为100%，各项运输指标平稳正常。第三阶段属于全线贯通阶段，进一步检验了车辆、信号、通信、供电、机电等设备功能，锻炼了调度、站务、乘务以及设备维修维护人员之间的工序配合及实操能力，基本实现了预定目标。第四阶段所有电客车已全部投入使用，电客车共计24列，其中高峰时段上线15列电客车，平峰时段上线13列车，另外备用3列车，发车间隔为8分钟。全线采用单一大交路（青岛北站-青岛站）运行，正常时段列车载客行驶至双山站清客。下一步地铁集团将继续加强工作人员的业务水平，完善管理手段，进一步磨合设备系统，确保完成试运行任务。
电梯进入安装调试的收尾阶段
目前，3号线南段已进入空载试运行阶段，各车站的电梯进入安装调试的收尾阶段。青岛地铁邀请李沧区市场监管局特种设备安全监察人员进站指导，建立了管理机构，配备了管理人员，编制了管理制度，建立了“一梯一档”电梯档案，规范设置了安全警示标志、标识，配备了应急设备，为南段电梯投入使用奠定了坚实基础。3号线南段计划投入电梯140部，全线电梯共241部，其中包括青岛市提升高度最高的24米自动扶梯一台。由于地铁用电梯具有投入使用数量多、运行时间长、使用强度大和安全标准高等特点。地铁运营工作人员将结合北段工作经验，本着重点关注，全面铺开的原则，后期工作中通过日检、周检、定期保养等方式，维护电梯性能，并采用轮班制度24小时持续待命，并安排设备厂家现场驻扎，确保电梯发生故障后能立即到达现场，一般故障在30分钟内消除。城市信报记者 黄默
