禁行车辆后的 泉城广场 秩序井然 通讯员王静 摄□本报记者 李奇宏
最近到 泉城广场 散步的人们留意到，在广场里四处乱穿的自行车与电动车不见了，北侧消防通道不再停满大片车辆，在南北名士林纳凉时也不用担心身前身后突然窜出来的车了。
【精细管控】“软硬兼施”，泉广全面禁车
2日17:30左右，家住黑虎泉西路的庞先生用轮椅推着家里70多岁的老母亲，到了 泉城广场 北门，保安人员迅速打开伸缩门，一辆电动车想趁机挤进门去，保安客气地示意车主，广场禁行车辆。
记者现场看到，在 泉城广场 的各个门口都新设置了限制车辆出入的花箱，西门有15个，东门5个，南门17个，错落摆放，行人能从空隙走进来，车辆却不行。除了增加了各种“硬件”外， 泉城广场 管理中心还采用了严格的车辆管理办法，所有工作用非机动车辆都须办理停车证，凭证进入，定点停放。广场商家运货车、清洁车等都须凭证进入，只在限定时间内短暂停留。目前， 泉城广场 几乎看不见车辆的踪迹。
很难想象，仅仅就在一个半月之前，这座济南人的“ 大客厅 ”每天要进出上百辆自行车和电动车，从玛瑙桥南头至北门附近的消防通道停满汽车，甚至还有车横穿广场……
【 市民意见 】“不能为了方便牺牲安全”
“我曾亲眼见到，一个不到10岁的小姑娘被一辆疾驰而来的电动车撞倒，摔破了膝盖和手肘，家长跟骑电动车的人狠狠吵了一架。”69岁老人王玉喜说起这一幕时，还心有余悸。
“以前跳舞时还得留心身前身后，带着孩子来也不敢让他离开身边玩，现在放心多了。”王玉喜说，老姐妹们有的家住附近，平时为了省两步路爱骑车穿行广场，现在不能抄近路了，“想想，确实不该为了方便牺牲安全，无论是自己的安全还是他人的安全。”
常来广场抽陀螺的梁先生则注意到，广场东南角大屏幕下，原先“无遮无拦”的50多米地带已经装上了一米多高的护栏，整个广场被围严实了。“以前这里人跨过一个不到20公分高的石阶，踩着草坪就进广场了，还有人推着车就进，草坪被弄得乱七八糟。”他希望，在严格又不失人情味的管理之下，能培养起市民为他人着想、自觉遵守规则和公德的意识。
【广场说法】 创建文明城，“ 大客厅 ”是重要窗口
站在泉标之下，望着几个正在放风筝的孩子， 泉城广场 的管理人员也谈起了他们的苦恼。“管得再认真，遇上有彪悍的哥们搬车进入，那也真没办法，防不胜防。”他说，遇上这样的人只能劝说，还容易落一身埋怨。“广场是步行区域，车辆进入穿行本来就很危险，不是有一百次安全穿过了，第一百零一次就没有安全隐患。”管理人员说。
在济南市政府发布的《济南市人民政府关于加强 泉城广场 管理的通告》中明确指出，禁止各种车辆进入游览区，机动车辆和非机动车辆一律停放在广场地下停车场内或指定位置。“创建全国文明城市是市委、市政府的重大决策部署，是全市上下的奋斗目标，也是全市市民的共同追求。 泉城广场 作为‘ 大客厅 ’是重要的城市窗口，在这里应该展现文明泉城人的风采。” 泉城广场 管理服务中心相关负责人称。
